Cuando compras una resina esta lleva una bóveda de lexan transparente, y por tanto si quieres hacer unos vidrios o simplemente se raja o rompe un vidrio de tu 1/32 se presenta un problema.
Mucha gente habla de hacer los vidrios del coche con una tapa de CD, pero esto no es nada fácil y a pesar de buscar y buscar, nadie lo explica con detalle También aclaro que lamentablemente no indico como curvarlos para que se adapten a un parabrisas delantero, pero en este caso mi necesidad y mi suerte fue que era plano. Prometo que si algún dia lo tengo que hacer añadirlo. Pero de todas formas creo que será bastante útil visto lo existente por la red, o al menos a fecha de junio del 2009
Os presento una guía para que veáis como hacerlo para que os deis cuenta que es bastante fácil y sencillo. La guía sale de mi experiencia en intentar sin éxito hacerlo hasta encontrar la mejor manera y lo que más os gustara, de una manera muy sencilla.
Antes de nada hay que escoger la tapa del CD porque no todas sirven. Las mejores son las que el CD en su parte del soporte del disco no lleva ese plástico, vamos para que os sea más fácil de identificar sólo la tapa es transparente y el soporte negro sin esa otra tapa transparente que los cubre.
Una vez tenemos la tapa ya sólo nos falta el resto de materiales que son un folio o papel, un rotulador y un cutter de punta fina. La clave es esa punta fina que es la clave del éxito.
Empiezo a relataros lo primero que probé, con unas tijeras ir cortando hasta tener la ventana lista. El resultado es el que veis en la foto, el vidrio sale astillado como si fuera un laminado de 1/1 y por tanto no nos sirve, se quiebra muy fácil y cuando vas cortando va quedando ese laminado en un lado del corte que quiere el propio plástico dejando un aspecto inservible y al sacarlo está completamente quebrado como si fuera uno de un 1/1 laminado.
En la foto podéis ver el efecto producido por las tijeras y que hace que el vidrio no nos sirva
Después hice la buena, presenté el marco del vidrio en un folio, abrí un poco la medida ya que recordar marcamos por el interior y nos hace falta unos 2 mm. De margen y marqué con el rotulador el folio. Cortamos el molde y presentamos en la carrocería, una vez vemos que encaja pasamos el patrón cortado a la tapa del CD y la dibujamos.
Ahora agarramos el cutter y lo pasamos por la línea marcada presionándolo y pasándolo siguiendo la marca que hemos efectuado. Así en todas las líneas primero por la parte superior de la tapa y luego posterior. Es muy importante dejar siempre las esquinas en X ya que esto no va a facilitar posteriormente sacarlo de la tapa.
Si os fijáis bien observar que los cantos de la tapa del CD están en los marcos de la manta para poder marcar sobre una superficie plana
Fijaros bien en los ángulos finales y como los cortes se entrecruzan en X. Ese detalle facilita enormemente su extracción de la tapa.
Otro detalle es pensar que la tapa tiene marcos, por tanto si apretamos por la parte de abajo el plástico flexa y eso nos obliga a ponerlo encima de la manta de trabajo para que al presionar sea en una superficie plana. Vamos apretando todas las líneas unas 6-8 veces mirando que siempre coincida la presión al primer corte que hemos hecho y evitar que se desvíe el corte, que alguna vez pasa y significa en según qué punto desechar el trabajo.
Una vez tenemos los cortes trabajados, lo notareis al presionar, paramos y agarramos la tapa y con los dedos empezamos a presionar por los cortes con cuidado. Veréis que alguna parte ya se abre y otras no, otra vez pasamos el cutter por las zonas que parece no se abren y así hasta que veréis como el vidrio sale perfectamente de la tapa.
La Paciencia en este punto es importante y si nos pasamos podemos romper o rajar el vidrio perdiendo el trabajo
Y aquí está el resultado una vez acabado y presentado en la carrocería.
Espero os ayude y ya sabéis en caso de duda tenéis el foro para consultar.