Ford Focus Expert
Después de un montonazo de añitos sin hacer ninguna deco, al final me he atrevido a modificar un Focus. Gracias a las aportaciones de los foros. Lo pongo a modo de manual para que de la misma manera que yo he aprendido le sirva a alguien. Compré estas calcas en ebay, pero se pueden encontrar en DecoRacing. Es la versión de Henning Solberg del Rally Montecarlo.
Bueno para empezar, decapado en 24 horitas de bosque verde, al cabo de unas horas se ven en algunas partes como la tampografia se empieza a levantar
Una sacado del bosque a rascar con la uña las partes difíciles, no sale de una manera complicada pero el techo y los laterales verdes ni se han inmutado, otra vez al bosque.
Bien, a relajarse antes de la paellita del domingo.A rascar y rascar, lija y alcohol, no con agua sino con alcohol.
Primera fase techo fuera
Más rascar y rascar, cuesta un poco al inicio hasta que salta el barniz, a partir de ahí hay que vigilar no darle muy fuerte sino marcamos el plástico. Resultado final antes de dar la capa de imprimación.
Fase de pintura
Sacar detallitos con una puntita de tornabis, agua y jabón y listo. Por cierto la pieza del techo es azul pero lleva otra capa azul, sale después del bañito sin problemas, o sea sin rascar.
Otro pasito más, se nota que no estamos para nada ociosos. Para la imprimación he utilizado Tamiya y he dado dos capas muy finas.
Unas fotos de como va, le he dado con más pasta de dientes y queda mejor, pero vamos aquí está la chapuzilla Y del vidrio, se ve peor en la foto que al natural, al menos es un consuelo
Vamos por el final, marcos listos (rotu indeleble), calandra lista, cámara de tele puesta, toma de aire a punto de poner, antena a punto,interior acabado (barras pintadas de cromo y detalles interiores), piloto y copi pintados con naranja fosforito, joer como aguanta esa pintura es del 90 (este colgando al aire para secarlo) listos.
Vidrios efecto vaho trasero listos, al final quedan como en los rallyes de verdad con vaho trasero jejejeje
Hoja de guía para poner las calcas impresa.
Este es el documento que he preparado buscando fotos y documentación para saber donde va cada calca de la hoja. El proceso es buscar y luego recortar las fotos y añadirlas a un word y luego imprimir. Hay foto de los lados, frente, trasera y techo. Esto ha sido fácil :P es mi especialidad aunque encontrar una del techo ha sido un poco complicadete
Ya tengo las calcas puestas y me asalta una duda. Tengo el Decal Cote como fijador, debo ponerlo ahora o una puedo esperar a que se sequen bien?
Después de hablar con el colega Gronito he buscado con lo que tengo, la solución es meterle el barniz Tamiya X-22 con el pincel a las calcas, así quedan protegidas de la capa del barniz con espray final. Tiene su lógica, le metes barniz y la calca queda protegida, luego le metes el barniz al coche y este se queda sobre la capa que ya tiene la calca sin que le afecte.
pongo foto de la presentación del montaje, antes de la segunda pasadita de barniz, me espero, he de poner todas las piezas, faltan las calcas de los cristales y algún intermitente, pero irá al final. Se aprecia mejor el color. Bueno solo faltan los flecos, retros y poco más, gracias a Gronito y sus consejos y a vosotros por los ánimos. Espero os guste el tutorial y para la gente que empieza vea que no es difícil, lo he hecho yo
Terminado
